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势必也会影响地方经济的发展

 
没有人会否认出台行业管理规范的必要性,但出台什么样的行业管理制度,是一个需要慎重对待的问题。鉴于此,我们综合了全国多数地区有关低速电动车的管理规范,希望能够引发更多良性思考。
近年来,低速电动车之所以取得了迅猛的发展,是因为它有极大的市场需求。由于其价格较低、操作方便,在国内三到六线城市很受欢迎。这种“不按照汽车相关生产及安全标准”生产出来的“低速”电动车,行驶在马路上的大街小巷,成为了我们日常生活中习以为常的一道风景。
低速电动车确实给人们带来了极大方便,如农民可以用它来拉菜,老人可以用它来接送孩子,但这个领域确实存在“四不像、三不管”的问题。
根据有关部门统计,仅山东、河北、河南等几个低速电动车盛行的区域省份,年产销量规模就达百万辆。山东地区,去年一年的产量更是多达75.6万辆,这还是在升级淘汰制和强力整顿后的结果,而去年我国新能源汽车的产量才为79.4万辆。不夸张地讲,围绕低速电动车,已经形成了一条相当庞大的支柱性产业链。
因此,国标的出台兹事体大,不仅事关社会民生,还关系到无数低速电动车企业的生生死死,势必也会影响地方经济的发展。
点击次数:  更新时间2018-08-07  【打印此页】  【关闭
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